柴油机减压怎么安装方法？
1.减压阀安装前应检查其规格型号是否符合设计要求，阀的外部控制管路和导阀的连接连接件不应松动，外观应无机械损伤，应清除阀中的异物。减压阀一般是垂直安装在水平管道上，便于操作和维修。正压减压阀宜垂直安装，当水平安装时，单呼吸孔减压阀的孔口应向下，双呼吸孔减压阀的孔口应呈水平位置；可调式减压阀应水平安装。
2.打开减压阀之前，首先要检查减压阀的进气口密封圈是否变形脱落。减压器和角阀用反扣连接。上解压时，用一只手托平阀体，将手轮对准角阀出口的丝扣，用另一只手反时针旋转手轮，直到减压阀左右摇动为止。更换时要卸下减压器，卸载前必须将钢瓶角阀关闭。
3.必须严格按照阀体上的箭头方向，将减压阀的安装与流体的方向保持一致。如水质未清洗时含有某些杂质，必须在减压阀的上游进水口安装过滤器。加热器注满水后，内部仍有少量空气，在加热过程中，水和空气受热膨胀，需卸压，以免水箱损坏。
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单缸柴油机减压弹簧坏了怎么换？
更换。很多单缸柴油机在马达启动的情况下，虽然减压不起作用，但是减压没有弹簧可能导致非正常停车。手摇启动时，尽管减压没有弹簧可以启动，但同样可能导致非正常停车，所以必须更换弹簧。
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