有什么飞行玩具可以自己在家做？
不知道楼主准备什么代价弄，本人学的是航空机电设备维修，说说我在学校那会社团那种把！不知道楼主知道PVC板，我那会做的是那种PVC板的。
首先楼主在网上买PVC板这个不贵淘宝就有的卖。下来，就是图纸了，这个吗？我这边现在没有了楼主可以搜下类似波音那种的图纸，把PVC板按照图纸做成.
完成之后可以像遥控飞机那样玩。如果楼主想锻炼动手能力这个比较有挑战性，如果只是想玩下，遥控飞机建议直接买。
之前不是有个挺火的老师在做一个永远不降落的飞机吗，利用纸张就可以制作完成了。你可以去看看视频就可以了。
小时候做过一种利用塑料做成伞状，然后用针线穿在塑料四周，下方绑个玻璃球或是石子，利用弹弓或是手用力向上扔，这样就像降落伞一样慢慢的下降了。
也可以自己制作纸飞机，应该算是最简单的了，做完可以再高处往低处扔，也算是一种飞行玩具了。
当然想做风筝的话，还是看看现在的***介绍，会教你制作方法，用料什么的比较全。
大部分家长可能会给孩子买这类的飞行玩具，虽然自己动手是好的，但是往往做出来的效果可能不理想，如果和孩子一起做的话那么回事不错的选择，重在参与！
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纸飞机玩具，不要小看纸飞机的折叠过程哦，这里面大有学问的。我们小时候叠的飞机是属于常规中的最基本的一种飞机，但是如果你看过以下这本书，你就会改变你的想法。
我推荐的是这一本，全世界孩子都爱玩的纸飞机，适合3岁到8岁的孩子，我们家6岁，现在能掌握其中的一些比较简单的飞机，太复杂的对于空间和想象力要求蛮高的，如果是经常做手工的心灵手巧的小朋友，应该不会有大的问题。
比如封面上的这个飞机，看上去简单，据说创造了飞的最远的吉尼斯记录，这里面充分应用了空气动力学原理，不过我也试了下，飞的蛮远的，但是没有100多米那么远，估计和操作的人和现场环境也有关系。
这里面的折纸都是画的很精美的，做工也挺不错的，折痕也是比较清楚的，而且每种飞机都不带重样的，所以强烈建议大家去试试。
另外一个飞行玩具估计大家小时候都玩过，竹蜻蜓，比较简单，但是可能得提前准备些道具。
玩具是小朋友们都很喜欢的，但是大家有没有自己尝试做过玩具呢？自己做的玩具更能够体现它的价值，也能够在制作过程中自己体会到动手的乐趣，今天小编就带来了一款玩具小飞机的制作教程，我们就一起来看一看究竟是怎么制作一架小飞机的
有没有一种材料简单却千变万化的手工推荐？
折纸，简单的材料，一张纸，一双手，随意折叠，叠出昆虫，动物，植物等的形状。这个过程中只需要折叠，不需要剪刀，胶水，通过十几到几十种的基础折法，折叠出自然界存在的大部分形状。不同的形状用不同的基础折法折成。然后在从这个基础形状的前提下慢慢用其它折法完善，使其变得更形像，这里我给大家介绍一种莲花的折法，把一张纸正方形纸对折，再对折，再斜边也对折两次，折成一个基础正方形，打开，把四个角往中心的点对折，重复4次，然而再叠成一个基础正方形，然后按叠千纸鹤的折法叠，把嘴上面一层对折进去的四个角打开后按折痕条折叠，，把八个角样上折叠，下面吹口气，把其余八个角拉出来，一朵莲花就折好了，如果需要***教程，可以关注我看我以前的***，下面是我的两个折纸作品，都是一张纸折叠成的，王者荣耀。小乔，植物大战僵尸，大嘴花，莲花
打包带生活中常见，农贸市场，品牌商店，建筑工地，家庭装修丢弃垃圾中，都能见到它的身影，属于很容易就能得到的材料，用这种简单的不用花钱就能捡回来的材料，可以做成千变万化的家居用品。
最常见的就是菜篮子，不过如今的菜篮子可比原来的时尚多了，比如图1的网红款菜篮子，售价可是好几百呢，当然我这个是自己编的，省了很多钱。
图2的包带兔子惟妙惟肖，活灵活现，可以用来哄孩子，做孩子的益智玩具，也可以和孩子一起做手工，度过温馨的亲子时光。
图4的圆篮子是塑钢带编成，结实稳当，可以装鸡蛋果蔬，包带无毒无味，还可泡水清洗，所以可以长期使用。
图8.9可以做脏衣篮，也可以做杂物筐。
包带能做的东西真是太多了，纸抽盒，笔筒，花盆，垃圾桶，鞋架，背篓，戳子，甚至花草园艺中，做造型支撑架都可以，我手艺不是很精，但是用包带也能做出将近30种不同款式的家居用品，所以看到这个问题时，我第一个就想到了打包带，看了我的回答及图片，你是否也会同意我的观点呢？
烙画属于单色画，或者黑白画，也等同于西画的素描。国画的工具是毛笔和墨，利用墨和水的不同配比，调试出丰富的深浅色调来。所谓墨分五色，即:浓、淡、焦、干、湿。而西画素描的用具则是铅笔，以“HB”为中性，往深色调(也称软性铅笔)方向分为:B、2B~12B几个层次；往浅色调(也称硬性铅笔)方向可分为:H、2H~12H几个层次。另外，还有一种铅笔称为“炭铅”，作画者所用的手法及力度不同，表现出来的效果也是深浅各异，丰富多彩，相比铅笔画出来的作品另有一番趣味。而烙画，则是用电烙铁(或者烙画笔)取代毛笔和铅笔，用类似于炭铅作画的手法来达到艺术效果，不同的是烙画是通过控制电烙铁(或烙画笔)的温度(即电压)来实现的。因些，随着中西艺术的融汇贯通，烙画也演变出了工笔和素描两种不同的艺术手法，前者侧重于色块的完整均匀及线条的流畅，后者则着重于形体的结构与体积感，表达的立体效果更强烈一些。不管是哪种方向发展，它的前提都是扎实的美术功底和娴熟的[_a***_]技巧，以及作画者本人的艺术天分及异于常人的理解能力。所谓“天下武功出少林”，万变不离其宗，无论是武当太极、佛山咏春，还是华山峨眉，其基本功却都是扎马、站桩。而历朝的一代宗师，往往就是悟性最高的那个人！
全新柯米克涅磐重生，外观内饰彻底摆脱大众影子，能火吗？
斯柯达柯米克涅槃（换代）-新款再无成为热门车的潜力
斯柯达两大销量支撑SUV分别为：柯米克，柯珞克，这两台车以换壳大众汽车实现了高价低质的品牌定位；以柯米克为例曾经只有多点电喷的落后L动力发动机，价格却重合了一线自主品牌的直喷动力高性能SUV，新款在感受到因技术落后无法体现竞争力之后，发动机增加了Turbo版本，但是变速箱再一次决定了其销量必然会很低，而且这一次“灵魂碾压”上汽大众斯柯达的不是别人，而是一汽大众捷达。
自主合资品牌以品质对标合资品牌同级SUV，开始对比
1：斯柯达柯米克2020款指导价为12.59-13.99万，其中Turbo版本的起售价为13.29万，就以这一版本对比。该车装备的发动机为211平台的1.2T涡轮增压发动机，虽然***用了缸内直喷技术但是排量基数过小，发动机的最大马力仅为112PS、峰值扭矩仅有200N·m（2000-3500转），这种动力储备驱动整备质量1360KG的柯米克，其动力表现很显然只是够用的标准，百公里加速成绩为11.5秒。
柯米克的性能表现可以说是非常的一般，与指导价完全不匹配。而变速箱更是使用DSG系列的DQ200型双离合，这是这一系列变速箱的中的最低等级，因其离合器为干摩擦式，也就是臭名昭著的干式双离合。这一类型的变速箱没有一种能够保证有良好的体验，因为干摩擦式离合器刚性结合传动并且存在滑动摩擦传动（半联动），在传动过程中必然存在较大程度的磨损，离合器总成耐用性很低。
其次DQ200变速箱的双质量减震飞轮一旦生锈则异响不断，不更换总成无法解决，那么在加上顿挫与概率性出现的换挡异响，这台变速箱还有品质可言吗？使用这台变速箱的柯米克与柯珞克等车想当然是没有品质的，包括大众主品牌的一系列入门级轿车与SUV也不例外，这些车能上市销售则说明车企面对消费者的态度存在问题，选择这些车还沾沾自喜则是心态有问题。
2：捷达VS5比斯柯达柯米克级别定位略高一些，虽然尺寸大的不多但已经是紧凑级SUV，而柯米克是小型车。这台车装备的发动机同样为211平台打造不过是1.4T，也就是柯珞克的同款发动机；最大马力150PS，峰值扭矩250N·m（1750-3000转），动力储备显然要比柯米克更充足，驱动捷达VS5这台1355KG的SUV可以实现9秒挡破百，驾驶乐趣会更高。
在发动机级别更高的前提下，该车装备的自动变速箱是6AT手自一体。AT变速箱的传动结构为液力变矩器，以变速箱油实现“软传动”自然无需考虑磨损，单向离合器推动泵轮与涡轮的结合并不存在滑动摩擦，所以AT的耐用性非常之高。大众旗下的品牌只有同款车的北美版才多用AT，合资生产的版本则主要使用双离合，入门级车还会使用干式；由此可见装备AT变速箱的捷达VS5倒是更像美版的大众，其品质反而更高。
总结：捷达VS5的品质高于斯柯达柯米克和柯珞克，但是自动版的指导价仅为9.58-11.28万，同属于大众系列为什么还要去选择斯柯达呢？尤其是适应扭力梁后悬架加干式双离合加1.2T的柯米克，没有理由了。
编辑：天和Auto
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